"Няма да пътуваме дълго, само за 200-300 метра...", "Бебето мрази да пътува в столчето си...", "Детето ми мрънка и ще го взема само за малко в скута си..." - все оправдания, които често четем и чуваме от родителите.
Време е всеки родител да приеме, че еднократен пропуск и минимален инцидент могат да нанесат последствия за цял живот, а дори могат да костват живота на детето.
Превозването в столче за кола вече не е само нормален избор на родителите с цел обезопасяване на пътуването на детето - с влезлите в сила промени на закона за движение по пътищата, от 2007 г. е забранено необезопасеното превозване на деца под 3 г. възраст. Препоръчително е обаче превозването на децата до 12 г. възраст (или до 150 см.) да е с подходящата за дадената възраст и тегло система за обезопасяване.
Тези изисквания си имат своите основания. В период от две години (2006-2007) 121 деца са загинали, а 2777 деца са били ранени в катастрофи. От тях над 64% са пострадали като пътници. Войната по пътищата на страната ни взима още повече от най-невинните жертви през 2008 г.
Правилното използване на столче за кола намалява драстично риска от сериозни травми при пътен инцидент.
Това е и причината, поради която всички родители е необходимо да превозват децата си в подходящи столчета винаги още от раждането на детето и да превърнат това в основно правило, в естествен навик.
Трябва обаче да се имат предвид и някои правила.
Изборът на столче
Правилният избор на вид столче, спрямо възрастта и теглото на детето има огромно значение (виж За правилния избор на столчетата за кола).
От значение е не само видът на столчето и неговата група спрямо възрастта и теглото на децата, а и това дали то отговаря на съвременните изисквания за безопасност.
За да е в помощ на родителите и те да могат по-лесно да избират сигурно столче, в което да превозват своето дете, два пъти през годината ADAC (Немската автомобилна асоциация) провежда краш-тестове - изпитания на актуалните модели столчета за кола. По голямата част от моделите се предлагат на българския пазар, ето защо Ви предлагаме резултатите от проведените от ADAC тестове през 2007 и 2008 година.
2007
Модел | |||||
до 13 кг. (група 0+), до 1 год. | |||||
MAXI COSI Cabriofix с Easyfix (Isofix) | ++ | ++ | + | + | |
RECARO Young Profi Plus (Isofix) | ++ | + | + | + | |
MAXI COSI Citi SPS | + | + | + | + | |
BEBE CONFORT Creatisfix | + | ++ | + | + | |
CONCORD Ion | + | + | + | + | |
CHICCO Synthesis X-Plus | + | + | + | + | |
HTS BeSafe iZi Sleep | + | + | + | + | |
JANE Matrix Cup | o | O | o | o | |
до 18 кг. (група 0,I), до 4 год. | |||||
TEAMTEX Driver SP | o | o | + | o | |
AKTA GRACO Duologic | + | o | + | + | |
от 9 до 18 кг. (група I), от 1 до 4 год. | |||||
KIDDY Infinitiy Pro | + | ++ | + | + | |
MAXI COSI Priorifix (Isofix) | + | + | + | o | |
CHICCO Key1 Isofix | + | + | + | o | |
ROMER Duo Plus (Isofix) | + | ++ | ++ | + | |
HTS BeSafe iZi Comfort X1 Isofix | + | + | + | o | |
CONCORD Trimax | o | + | + | + | |
HTS BeSafe iZi Comfort X1 | o | + | + | o | |
MAXI COSI Tobi | o | + | ++ | + | |
RECARO Young Expert Plus (Isofix) | o | + | + | + | |
CHICCO Key 1 X-Plus | o | + | + | o | |
от 9 до 36 кг. (група I, II, III), от ~1 до 12 год. | |||||
Storchenmuhle Starlight SP | o | + | + | o | |
CHICCO Max-3s | O | + | + | + | |
RECARO Start | O | + | + | ++ | |
TEAMTEX Newfix SP | - | - | o | o | |
от 15 до 36 кг. (група II, III), от ~4 до ~12 год. | |||||
ROMER Kidfix | + | ++ | + | + | |
MAXI COSI Rodi XR | + | + | ++ | + | |
ROMER Kid Plus | + | ++ | + | ++ | |
CONCORD Lift Evo PT | + | ++ | + | + | |
WAVO Junior | + | + | + | + | |
CYBEX Solution S | o | ++ | ++ | + |
* За крайната оценка на ADAC са взети предвид оценките за сигурност и обслужване и поддръжка. Критериите за комфорт и почистване, въпреки че са оценени, не са взети предвид в крайната оценка..
Легенда | |
много добро | |
добро | |
задоволително | |
средно, достатъчно | |
недостатъчно, незадоволително |
Най-новите данни за 2008 г.
Модел | ||||||
до 10 кг. (група 0), до 1 год. | ||||||
ROMER Baby Safe Sleeper | 200 | ++ | + | + | + | |
до 13 кг. (група 0+), до 1 - 1.5 год. | ||||||
HTS Besafe Izi Sleep Isofix | 299 | + | + | + | + | |
PEG PEREGO Primo Viaggio Tri-Fix Isofix | 298 | + | + | + | O | |
BUGABOO Carseat | 189 | + | + | O | + | |
до 18 кг. (група 0/I), до ~ 4 год. | ||||||
WAVO G0/1 Isofix2 | от 266 | + | + | O | + | |
от 9 до 18 кг. (група I), от ~1 до 4 год. | ||||||
ROMER King Plus | от 200 | + | + | + | + | |
RECARO Polaric (Isofix) | от 290 | + | O | O | + | |
WAVO G 0/1 | 204 | O | + | + | + | |
от 15 до 36 кг. (група II/III), от ~4 до 12 год. | ||||||
ROMER Kid | от 135 | + | ++ | + | + | |
CASUALPLAY Protector Fix | 289 | + | + | + | O |
Обобщени данни за 2008
Модел | ||||||
до 10 кг. (група 0), до ~1 год. | ||||||
ROMER Baby Safe Sleeper | 200 | ++ | + | + | + | |
до 13 кг. (група 0+), до ~1.5 год. | ||||||
ROMER Baby Safe Plus Isofix | от 280 | ++ | ++ | + | O | |
GRACO Logico S HP с основа***) | 179 | + | + | + | O | |
HTS Besafe Izi Sleep Isofix | 299 | + | + | + | + | |
JANE Strata | 199 | ++ | + | + | + | |
PEG PEREGO Primo Viaggio Tri-Fix Isofix | 298 | + | + | + | O | |
CHICCO Autofix plus с основа | от 119 | + | + | + | O | |
SAFETY 1ST Mimas*) | 60 | + | + | + | O | |
CASUALPLAY Baby Zero plus | 179 | + | + | + | O | |
HAUCK Zero Plus | от 69 | + | + | + | O | |
ROMER Baby Safe Plus | от 130 | + | + | + | O | |
BUGABOO Carseat | 189 | + | + | O | + | |
PEG PEREGO Primo Viaggio Tri-Fix с основа | 218 | + | + | + | O | |
PEG PEREGO Primo Viaggio Tri-Fix | 159 | O | + | + | O | |
до 18 кг. (група 0/I), до ~ 4 год. | ||||||
WAVO G0/1 Isofix2 | от 266 | + | + | O | + | |
GRACO Duologic II (Isofix) | 499 | + | O | + | O | |
от 9 до 18 кг. (група I), от ~1 до 4 год. | ||||||
ROMER Safefix Plus (Isofix) | от 320 | + | + | + | + | |
ROMER King Plus | от 200 | + | + | + | + | |
RECARO Polaric (Isofix) | от 290 | + | O | O | + | |
BEBE CONFORT Axiss | 309 | O | + | + | + | |
WAVO G 0/1 | 204 | O | + | + | + | |
от 9 до 25 кг. (група I/II), от ~1 до 7 год. | ||||||
MICHELIN Cockpit1) | 299 | - | + | + | O | |
EITEL PLASTIC Luftikid | 99 | - | O | O | + | |
от 9 до 36 кг. (група I/II/III), от ~1 до 12 год. | ||||||
KIDDY Comfort Pro | от 230 | + | + | + | + | |
NANIA Newline | 79 | O | O | O | + | |
Kids im Sitz Ferrari Teko **) | 159 | - | O | + | + | |
IWH TRADE MAX Vario Max | 70 | - | O | + | + | |
от 15 до 36 кг. (група II/III), от ~4 до 12 год. | ||||||
BEBE CONFORT Moby | 159 | + | ++ | + | + | |
CYBEX Solution X | 130 | + | ++ | + | + | |
CASUALPLAY Protector | 219 | + | + | + | O | |
CASUALPLAY Protector Fix | 289 | + | + | + | O | |
KIDDY Discovery Pro | от 150 | + | + | + | + | |
ROMER Kid | от 135 | + | ++ | + | + | |
JANE Indy Plus Team | 189 | O | + | + | + | |
NANIA Dreamfix SP | 59 | O | + | + | + | |
RECARO Monza | от 139 | O | ++ | + | + | |
HTS Izi Up | от 149 | O | + | + | + | |
STORCHENMUHLE Ipai | 119 | O | ++ | + | + |
1 На база резултатите от тестовете производителят е предприел изтегляне на артикула от пазара.
2 отбелязван до момента като WAVO FIX XL (Isofix)
* Идентичен като конструкция с BEBE CONFORT Babycoque Streety, което се предлага само като част от комплект с детска количка и кошница
** от май 2008 г. според данните на производителя се предлага само в група II и III
*** Идентичен като конструкция с TEUTONIA Tario
Легенда | |
много добро | |
добро | |
задоволително | |
средно, достатъчно | |
недостатъчно, незадоволително |
Закупуване на столче втора употреба
Закупуването на по-евтино столче втора употреба може да изглежда като добра сделка, но крие своите големи рискове.
- Столчето втора употреба най-вероятно няма да е съпроводено с необходимата документация и инструкции за правилен монтаж, които са от изключително значение по отношение на безопасността.
- Възможно е да липсват важни части, които да не са забележими, но да играят важна роля.
- Столчето може да е претърпяло пътен инцидент и дори на пръв поглед да изглежда здраво, то може да има скрити повреди, които да не издържат нов инцидент и по този начин да не може да се осигури максималната безопасност на детето.
- Ако столчето е по-старо може да не съответства на сегашните стандарти за безопасност.
- С течение на времето пластмасата става трошлива и при удар столчето може да се счупи и да не предпази детето.
Ако все пак нямате друг избор и е наложително взимането на старо столче от приятел, роднина или познат, или закупуването му от оказион, то уверете се, че заедно с него ще получите оригиналните инструкции за употреба, че то не е участвало в пътен инцидент и че не е произведено преди повече от 5 г. (в документите към него или на прикрепените към столчето етикети трябва да е изписана годината на производство).
Кога да обърнем детето да пътува с лице към движението?
Главичките на бебетата са сравнително големи, а вратлетата им - слаби, за да успеят да ги задържат при евентуален сблъсък - това може да причини сериозни наранявания по време на инцидент. Ето защо деца под 12 месечна възраст, но не под 9 кг., трябва да пътуват в колата с гръб към движението. 12 месеца, 9 кг. - това са минималните изисквания, за да може да обърнете столчето на детето с лице към движението, но ако детето се чувства комфортно, то е препоръчително да пътува с гръб към движението колкото се може по-дълго.
Правилно закрепване на столчето в колата
Седалката няма да осигури достатъчна безопасност на детето, ако не е закрепена правилно. Необходимо е стриктно да се спазват инструкциите за монтаж - столчето трябва да е здраво прихванато към автомобилната седалка посредством двете части на предпазния колан (частта, която минава през рамото и частта, която минава през скута) и да не може да се клати напред-назад и настрани с амплитуда от повече от 2-2,5 см.
Закопчаване на коланите
Вярвате или не, има случаи, в които родителите поставят детското столче в колата, но не закопчават автомобилния колан, с който то е прикрепено към седалката. Това, както и незакопчаването на бебето с коланите на самото столче, са еднакво опасни и рискът за детето е равносилен на този при превозването на дете без система за безопасност.
Стягане на коланите
След като детето е поставено в столчето и коланите са закопчани, необходимо е те да бъдат стегнати достатъчно - между колана и детето трябва да има максимум 2 пръста разстояние (внимавайте все пак и да не пристягате прекалено ремъците).
След избора на подходящото столче, правилния монтаж, закопчаване и пристягане на коланите, Вашето дете е обезопасено за път.
Приятно и безаварийно пътуване!