Няма какво да научавам, не паркираме на забранени места. Случи се веднъж преди 3 години, не е практика.
- Публикувана: 3 фев. 2019, 07:59 ч.
- Последно мнение: 2 март 2019, 22:16 ч.
Обсъждане на имотни обяви-8
Такситата на ОК са си напълно ок, на Йелоу също. А за който не му харесва, наема си лимузина с шофьор.
Центровете на всички големи градове в Европа имат една или друга форма на ограничение на автомобилите в тях и никой не се чувства прецакан от това (няма да навлизам в безсмислени спорове на тази тема). При това тези ограничения се засливат все повече. А хората там със сигурност не са по-бедни от нашенските парвенюта, просто имат по-различен начин на мислене. Който полека навлиза и тук, бавно, но все пак има надежда.
Колкото до това кой за какво мисли - ти мислиш само за себе си, защото имаш планове за къща в покрайнините и отсега си се загрижил как ще се добираш до заведенията. Не се прави на загрижен за другите.
Центровете на всички големи градове в Европа имат една или друга форма на ограничение на автомобилите в тях и никой не се чувства прецакан от това (няма да навлизам в безсмислени спорове на тази тема). При това тези ограничения се засливат все повече. А хората там със сигурност не са по-бедни от нашенските парвенюта, просто имат по-различен начин на мислене. Който полека навлиза и тук, бавно, но все пак има надежда.
Колкото до това кой за какво мисли - ти мислиш само за себе си, защото имаш планове за къща в покрайнините и отсега си се загрижил как ще се добираш до заведенията. Не се прави на загрижен за другите.
Нито знам дали ще смениш регистрацията си, нито ме интересува. В случая защитаваш невярна теза, защото на никой човек няма да е спрян достъпа до центъра, а ще бъде спрян достъпа на личната му кола, което не е едно и също, човекът не е = на автомобила му. И което ще е от полза за всички, защото прави местообитанието ни една идея по-приятно.
Как разбирате, че няма места на паркинга на Токуда? Там има бариери и компютър следи местата, респективно бариерата за вход се вдига ако има места. Ако няма се чака някой да излезе. Общо взето нещата са доста динамични и след 10-15 минути чакане се влиза. Но няма начин да се разбере има или няма място, ако човек не се нареди на опашката, а нареди ли се си чака, а не обикаля да търси алтернативи.
Ами преди не беше така и няколко пъти си влизах и излизах от паркинга, а там нямаше и едно местенце. Както и наоколо, както и в съседния паркинг. Впрочем вече избягвам да ходя до там с кола, то сигурно това им е целта. Има запазени места напр. за хора на хемодиализа, разбираемо, места са спешното, места за персонала, разшириха се дейности, а паркингът все си е този. Наоколо просто няма къде да се спре без нарушение.
Ами преди не беше така и няколко пъти си влизах и излизах от паркинга, а там нямаше и едно местенце. Както и наоколо, както и в съседния паркинг. Впрочем вече избягвам да ходя до там с кола, то сигурно това им е целта. Има запазени места напр. за хора на хемодиализа, разбираемо, места са спешното, места за персонала, разшириха се дейности, а паркингът все си е този. Наоколо просто няма къде да се спре без нарушение.
Аз предлагам, ако ще има рестрикции за личен автомобил в центъра, да започнем от тези с регистрационни номер различни от С, СА и СВ. 
И има логика в това, защото въпросните плащат данък в София, а другите кой знае къде.
Страшна логика, няма що.
И какво и е на логиката? Данъкът се плаща към общината и общината поддържа инфраструктурата, която се руши от колите. Нима не е нормално който плаща в София (и за София) да има предимство? Като отидеш в чужбина и не си здравно осигурен да не би да те лекуват както лекуват местните?
Не ме лекуват, ама ми дават да паркирам.
Ми на много места няма да ти дадат да влезеш в центъра, освен ако нямаш специален пропуск. Т.е. ако не си си платил. И ако трябва да се ограничава някой, има логика да се почне от неплащащите. И логиката е желязна, друг е въпросът дали е достатъчна за да се въведе такова ограничение или други фактори ще надделеят. Но логиката си я има, което беше и моят пост.
Препоръчани теми